메르세데스 - 벤츠의 차세대 GLS 프로토 타입은 처음으로 발견되었으며, 자동차 업계에서 가장 큰 SUV 제공을위한 더욱 유동적이지만 여전히 인상적인 디자인을 암시합니다.
Mercedes was smart to get into the full-size SUV segment a decade ago with the original GL-Class. 메르세데스는 10 년 전 원래 GL 클래스로 전체 크기 SUV 세그먼트에 들어가기 위해 영리했습니다. The second-generation model currently on sale was rebranded the GLS for the 2017 model year as part of a naming shakeup at Mercedes, so this new GLS represents the model's third iteration. 현재 판매중인 2 세대 모델은 메르세데스에서 명명 변경 작업의 일환으로 2017 년 모델의 GLS 로 변경 되었으므로이 새로운 GLS는 모델의 세 번째 반복을 나타냅니다.
Rival brands Audi and BMW are yet to catch up, although BMW will join the fray next year with an X7 based on recently revealed X7 iPerformance concept . 라이벌 브랜드 오디와 BMW는 아직까지 따라 잡을 수는 없지만 BMW는 내년 에 X7 iPerformance 컨셉을 기반으로 한 X7을 내년도에 선보일 예정이다.
The new GLS will trail a new GLE by about a year , meaning we should see it on sale sometime in 2019, as a 2020 model. 새로운 GLS는 새로운 GLE를 약 1 년 간 추적 할 것이며, 이는 2020 년 모델로 2019 년에 판매 될 예정임을 의미합니다.
Compared to prototypes for the GLE, the GLS is much higher and longer. GLE의 프로토 타입과 비교할 때 GLS는 훨씬 더 길고 길다. The two vehicles also appear to share design traits, with Mercedes' Ener-G-Force concept from the 2012 Los Angeles Auto Show looking like it was the inspiration. 2 대의 차량도 그것이 디자인 의 형체 를 공유하는 것처럼 보인다, 그것은 그것이 영감이었던 것처럼 보이는 2012의 로스 앤젤레스 자동 쇼에서 메르세데스의 Ener-G-Force 개념 이다.
Underpinning the vehicle is a stretched version of Mercedes' MHA platform for SUVs sized from the GLC up (excluding the G-Class). 차량 지지대는 GLC (G-Class 제외)에서 SUV 크기의 메르세데스 MHA 플랫폼을 확장 한 버전입니다. The platform is closely related to Mercedes' MRA platform found in most of the automaker's sedans and coupes and made its debut in the GLC. 플랫폼은 자동차 제조 회사의 세단 및 쿠페의 대부분에서 발견되는 메르세데스 MRA 플랫폼과 밀접한 관련이 있으며 GLC에서 데뷔했습니다.
Powertrains should include a 3.0-liter inline-6 and 4.0-liter V-8, both with mild-hybrid technology . 파워 트레인은 3.0 리터 인라인 6과 4.0 리터 V-8을 포함해야하며 둘 다 온화한 하이브리드 기술이 적용 됩니다. A plug-in hybrid utilizing the inline-6 should also be offered. 인라인 6을 사용하는 플러그인 하이브리드도 제공해야합니다. At the top of the range should be a GLS63 with over 600 horsepower on tap. 범위의 꼭대기에는 꼭지에 600 마력 이상의 GLS63이 있어야합니다. A 9-speed automatic and all-wheel drive should be standard on most models in the range. 9 단 자동 및 전 륜구동은 대부분의 모델에서 표준 사양이어야합니다.
There will also be Mercedes' latest tech including self-driving systems. 메르세데스의 최신 기술인자가 운전 시스템을 포함 할 것입니다. The most advanced should be a feature that relies on sensors and map data to automatically slow the car for corners . 가장 진보 된 기능은 센서 및지도 데이터를 사용하여 자동으로 코너를 차게하는 기능 입니다.
And finally, expect the lux factor to be dialed up considerably. 그리고 마지막으로, lux 요소가 상당히 전화를 걸 것으로 기대하십시오. We're talking to S-Class levels this time around. 이번에는 S-Class 레벨과 이야기하고 있습니다. And don't be surprised if Maybach launches its own version. 그리고 Maybach가 자체 버전을 출시한다면 놀랄 필요가 없습니다.
--- 출처 motorauthority.com ----
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