2018 포르쉐 718 케이맨 GTS 스파이 샷

2018 포르쉐 718 케이맨 GTS 스파이 샷

 

 

현재 Porsche Boxster와 Cayman은 2017 년 중반주기 업데이트를받은 차량 718 대를 새로 변경했습니다.

Porsche is now readying the next stage of performance for the 718 line, the GTS models. 포르쉐는 이제 718 라인 GTS 모델의 다음 단계의 성능을 준비하고 있습니다.

A prototype for the 718 Boxster GTS was spotted in July . 7 월에 718 Boxster GTS의 프로토 타입이 발견되었습니다 . Today we have our first look at a prototype for the 718 Cayman GTS. 오늘 우리는 718 Cayman GTS의 프로토 타입을 처음 보았습니다.

 

2018 Porsche 718 Cayman GTS spy shots - Image via S. Baldauf/SB-Medien 2018 포르쉐 718 케이맨 GTS 스파이 샷 - 이미지를 통해 S. Baldauf / SB-Medien

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Like its open-top sibling, the 718 Cayman GTS can be distinguished by its new front fascia incorporating an A-wing design similar to what we see on the 918 Spyder hypercar . 그 열린 정상 형제와 같이, 718의 케이먼 GTS는 우리가 918의 Spyder 초차 위에서 보는 것과 유사한 A-wing 디자인을 구체화하고있는 그 새로운 앞쪽의 밴드에 의해 구별 될 수있다. There's also a new lip spoiler below the front fascia. 앞면 근막 아래에도 새로운 립 스포일러가 있습니다.

Given the lack of camouflage gear, the debut can't be far. 위장 장비가 없다는 점을 감안할 때, 데뷔전은 멀지 않습니다. Don't be surprised if we see the cars unveiled in November at the 2017 Los Angeles Auto Show. 우리가 2017 년 로스 앤젤레스 자동차 전시회에서 11 월에 공개 된 자동차를 본다면 놀라지 마십시오. We're expecting them as 2018 models. 우리는 그들을 2018 모델로 기대하고 있습니다.

The previous Boxster and Cayman GTS came with a more powerful version of the engine fitted to the Boxster and Cayman S. 이전의 Boxster와 Cayman GTS 는 Boxster와 Cayman S에 장착 된보다 강력한 엔진 버전을 제공했습니다.

 

2015 Porsche Cayman GTS 2015 포르쉐 케이맨 GTS

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We'll likely see Porsche do the same with the 718-badged models, meaning a 2.5-liter turbocharged flat-4 should be sitting behind the cabin. 포르셰가 718-badged하게 된 모델과 같은 것을하는 것을 아마 볼 것이다, 2.5 리터의 turbocharged하게 된 플랫 -4가 오두막 뒤에 앉아 있어야하는 것을 의미했다. The engine delivers 350 horsepower in the 718 Boxster and Cayman S, so something between 365 and 375 horses is reasonable for the 718 Boxster and Cayman GTS. 엔진은 718 Boxster와 Cayman S에서 350 마력을 전달하므로 718 Boxster와 Cayman GTS는 365 ~ 375 마리의 마력이 합리적입니다.

Along with the extra power, Porsche should add top-end chassis options as standard. 여분의 힘과 함께, 포르셰는 표준으로서 최고의 끝 섀시 옵션을 추가해야한다. Think standard Sport Chrono and Porsche Active Suspension Management. 표준 스포츠 크로노 및 포르쉐 액티브 서스펜션 관리를 생각하십시오.

Note, the GTS models won't represent the pinnacle of the 718 range. GTS 모델은 718 범위의 절정을 나타내지 않을 것입니다. Successors to the awesome and uber-collectable Boxster Spyder and Cayman GT4 are coming—and both are expected to come with naturally aspirated flat-6 engines . 굉장하고 추측 할 수있는 Boxster Spyder 와 Cayman GT4의 후계자가 올 것으로 예상되며, 자연스럽게 흡기 평평한 6 기통 엔진이 장착 될 것으로 예상됩니다.

 

--- 출처 motorauthority.com  ----